En tant que groupe de construction intégré, Group Jansen se concentre entièrement sur la finition et les techniques d’intérieur. Du CVC et de l’électricité au gyproc, en passant par la peinture et la menuiserie. Aujourd’hui, ils veillent notamment à ce que l’Hôtel Métropole de Bruxelles retrouve sa splendeur d’antan. « Cela implique des masses d’outils manuels », explique Sarai Bervoets, CCO chez Group Jansen.
Seuls avantages
« Nous avons commencé à passer au travail sans fil il y a 15 ans. Aujourd’hui, 80 % de nos outils fonctionnent sur batterie. Seules quelques machines lourdes sont encore équipées d’un câble. Je ne sais pas si nous atteindrons un jour les 100 %, mais dès que l’occasion se présentera, nous passerons également au sans-fil pour les exceptions qui nécessitent actuellement trop d’énergie. Les outils alimentés par batterie sont tout simplement plus pratiques à emporter sur les chantiers. Il n’y a plus de problèmes de câbles et cela ne présente que des avantages en termes de sécurité et de risques de trébuchement.
« Nos artisans travaillent souvent dans des environnements très spécialisés tels que les salles blanches et les hôpitaux. Nous travaillons notamment dans les hôpitaux universitaires de Bruxelles et de Louvain. Ils sont habitués à travailler avec précision et propreté. Travailler sans poussière est donc une norme pour nous. Nos machines sont entièrement équipées de sacs à poussière et de systèmes de filtrage pour répondre aux exigences de qualité élevées. Travailler proprement signifie aussi immédiatement travailler de manière plus ergonomique ».
Tous en interne
Group Jansen est un groupe de construction intégré qui compte plusieurs entités spécialisées. « Nous avons choisi de conserver autant que possible la gestion de notre équipement en interne et d’acheter plutôt que de louer », a déclaré M. Bervoets.
« Il fait l’objet d’un suivi numérique par le biais d’un système logiciel qui enregistre quel fourgon part pour quel chantier avec quel matériel. La numérisation nous permet également de calculer le coût total de possession. Nous étudions actuellement la possibilité d’aller plus loin. Nous aimerions pouvoir suivre nos matériaux sur place également. C’est important car nous travaillons souvent sur des chantiers de grande envergure et de longue durée, où les sous-traitants utilisent également nos outils. Garder une vue d’ensemble est complexe dans ces circonstances. Nous espérons commencer à le faire cette année ».
Intégration BIM
« Tous les outils partent de notre entrepôt d’Oudsbergen pour les différents projets. Pour les grands chantiers, nous travaillons avec le BIM, qui nous donne une vision claire de la planification, des quantités et du phasage dès la phase de conception. Ces informations aident notre personnel d’entrepôt à se préparer de manière plus ciblée et à mieux estimer quels matériaux et outils sont nécessaires à quel moment », explique Sarai.
« Cette approche fondée sur les données offre plus de structure et moins d’improvisation sur le site. Auparavant, les équipes partaient souvent avec le plus de matériel possible dans la camionnette, ‘juste pour être sûres’. Il en résultait des camionnettes surchargées, des transports inutiles et parfois des outils manquants. Aujourd’hui, nous travaillons de manière beaucoup plus ciblée. Cela signifie moins de déchets, une gestion plus efficace des stocks et, surtout, un gain de temps sur le chantier.
Entretien et réparation
Nous appliquons une procédure stricte pour le matériel renvoyé par les chantiers navals. Chaque pièce est systématiquement contrôlée, testée et nettoyée. Par exemple, les scies à onglet sont toujours complètement vidées. Cette approche permet non seulement de prolonger la durée de vie des machines, mais aussi de garantir la tranquillité d’esprit. Les équipes qui partent d’ici savent que leur matériel a été contrôlé et qu’elles peuvent commencer à travailler immédiatement. Il n’y a rien de plus ennuyeux que d’arriver sur un chantier et de se rendre compte qu’un équipement ne fonctionne pas et de perdre des heures à essayer de résoudre le problème. Les heures de travail sont trop chères pour ne pas essayer d’éviter de telles situations.
« Nous avons également notre propre service de réparation qui répare les machines hors garantie. Si une pièce est vraiment cassée, nous conservons les pièces qui fonctionnent afin de pouvoir les remplacer plus tard si nécessaire ».