Réaliser des travaux de rénovation dans un aéroport ? Ce n’est pas tous les jours qu’on a l’occasion de le faire. C’est pourtant exactement ce que Group Jansen va bientôt pouvoir réaliser au sein de « The Loft », un salon de plus de 2 000 m² situé à l’aéroport de Bruxelles. Des nouvelles technologies aux nouveaux plafonds, en passant par un agencement entièrement repensé : l’espace va subir une transformation en profondeur.
Sur la base d’une philosophie claire
The Loft est situé dans la zone dite « côté piste » de l’aéroport de Bruxelles. Cela signifie qu’il se trouve après les contrôles douaniers et d’identité. Les voyageurs Premium de Brussels Airlines et des compagnies aériennes partenaires peuvent y travailler, se détendre, prendre une douche, profiter d’un massage ou même se reposer un moment dans des cabines de sommeil spécialement conçues à cet effet. À partir de janvier 2026, cette expérience sera entièrement repensée. L’ouverture du salon rénové est prévue pour l’automne 2026.
La rénovation va bien au-delà du simple renouvellement du mobilier ou d’un coup de peinture. Tous les sols et plafonds seront remplacés, l’agencement sera entièrement repensé et les installations techniques feront l’objet d’une modernisation en profondeur. Par ailleurs, Group Jansen se chargera de la coordination globale de l’ensemble des partenaires impliqués.
Bien plus qu’un simple rafraîchissement
« Ce projet illustre parfaitement les atouts de Group Jansen : réaliser des rénovations complexes dans un environnement où les activités se poursuivent normalement », explique Dimas Van Baelen, responsable de compte. « Le client recherchait un partenaire qui ne se contente pas d’exécuter les travaux, mais qui apporte également sa réflexion technique et le décharge de tout souci. C’est précisément cette approche intégrée qui a finalement fait la différence. »
Travailler au milieu des avions
Un aéroport n’est bien sûr pas un chantier comme les autres. Le salon se trouve dans une zone hautement sécurisée, soumise à des procédures d’accès rigoureuses et à des consignes de sécurité strictes. Afin d’assurer le bon déroulement de la logistique, les chefs de chantier Tom Rutten et Kristof De Bruycker ont même obtenu un permis de conduire aéroportuaire spécial leur permettant de circuler sur le tarmac entre les avions et les zones opérationnelles.
Sur le plan technique également, ce projet s’annonce ambitieux. L’espace existant présente des différences de niveau considérables et la zone d’accueil se compose de nombreuses formes complexes et d’éléments sur mesure. Certaines cabines de repos ont même été conçues sous la forme d’une cabine d’avion. De plus, les exigences élevées en matière de confort, les équipements techniques sophistiqués et les normes strictes de sécurité incendie constituent un véritable casse-tête.
Un excellent travail d’équipe
Plusieurs Makers et Builders du Group Jansen participent à la réalisation de ce projet. Jansen Decoration se charge des revêtements de sol souples et des travaux de peinture, Jansen Energy Solutions prend en charge les installations électriques, Jansen Joinery réalise les revêtements muraux en bois, Jansen Prefab fournit des solutions préfabriquées et Jansen Wall Solutions assure la mise en place d’une cloison vitrée. Le chef de projet est Jan Vanduffel.
Le fait que le Group Jansen ait finalement remporté un appel d’offres international de grande envergure est le fruit d’un solide travail d’équipe, selon M. Dimas : « Lufthansa, en collaboration avec Brussels Airlines, nous a choisis parce que nous avons fait la meilleure impression grâce à nos références, notre savoir-faire technique et notre expérience. C’est surtout après une visite guidée de notre site d’Oudsbergen qu’ils ont été totalement convaincus. Une belle preuve que notre savoir-faire fait également forte impression à l’échelle internationale ».
